Test F1 Baréin 2026 Día 2: Leclerc lideró, mientras Alpine, Mercedes y Red Bull sufrieron contratiempos
13 de Feb de 2026
La pretemporada de Fórmula 1 en Baréin completó su segunda jornada con Charles Leclerc como el gran protagonista. El piloto de Ferrari marcó el mejor tiempo del jueves con 1m34s273 establecido durante la sesión matutina, un registro que le permitió cerrar el día en lo más alto de la tabla. El monegasco también demostró una fiabilidad sobresaliente al completar 139 vueltas al volante del nuevo SF-26. Lando Norris, vigente campeón del mundo, se ubicó en la segunda posición a medio segundo de Leclerc, y fue el piloto más activo de la jornada con 149 giros para McLaren. Completando el podio simbólico del día, Oliver Bearman dio la sorpresa al colocar al Haas VF-26 en el tercer puesto gracias a un tiempo de 1m35s394 y 130 vueltas. La mañana fue para el olvido en los garajes de Mercedes y Red Bull. Andrea Kimi Antonelli apenas pudo completar tres vueltas por problemas mecánicos, mientras que Isack Hadjar ni siquiera llegó a sumar una vuelta representativa. Sin embargo, ambos equipos reaccionaron en la tanda vespertina. George Russell ascendió al cuarto lugar con 54 giros, y Hadjar se quedó a las puertas del top cinco con 87 vueltas y buenas sensaciones en su Red Bull. La escudería francesa vivió una jornada de contrastes. Pierre Gasly había completado 97 vueltas y se mantenía como el piloto con más rodaje del día, pero al finalizar la sesión su A526 se detuvo en la primera curva de Sakhir, provocando una bandera roja que puso fin anticipado a su trabajo. Alpine cerró así un día que prometía mucho y terminó con sabor a poco, de cara a la jornada final del viernes donde Franco Colapinto tendrá la responsabilidad exclusiva en pista. El equipo Cadillac con Valtteri Bottas metió al equipo en el top ten con el octavo tiempo y 67 vueltas, que se sumaron a las 42 de Sergio Pérez por la mañana. Sin embargo, el equipo estadounidense provocó dos banderas rojas: una por la detención del auto de Pérez y otra por el desprendimiento del retrovisor derecho del coche de Bottas. Fernando Alonso cumplió con una jornada intensa, superando el centenar de vueltas sin incidencias graves y aportando información clave para el desarrollo del AMR26 de Adrian Newey. Aunque su tiempo de 1m38s248 lo aleja de la cima, la prioridad fue la recolección de datos. En la vereda de enfrente, Williams continúa su proceso. Tras perderse los test de Barcelona, el equipo de Grove acumula kilómetros. Carlos Sainz sumó 69 vueltas por la tarde, acompañando el trabajo de Alex Albon y confirmando que el coche responde con fiabilidad y equilibrio. P PILOTO EQUIPO VUELTAS TIEMPO 1.- Leclerc – Ferrari – 139 – 1’34″273 2.- Norris – McLaren – 149 – 1’34″784 3.- Bearman – Haas – 130 – 1’35″394 4.- Russell – Mercedes – 54 – 1’35″466 5.- Hajdar – Red Bull – 87 – 1’35″561 6.- Bortoleto – Audi – 67 – 1’36″670 7.- Gasly – Alpine – 97 – 1’36″723 8.- Bottas – Cadillac – 67 – 1’36″824 9.- Albon – Williams – 62 – 1’37″229 10.- Hülkenberg – Audi – 47 – 1’37″266 11.- Lindblad – Racing Bulls – 83 – 1’37″470 12.- Sainz – Williams – 69 – 1’37″592 13.- Lawson – Racing Bulls – 50 1’38″017 14.- Alonso – Aston Martin – 98 1’38″248 15.- Pérez – Cadillac – 42 – 1’38″653 16.- Antonelli – Mercedes – 3
16 Valvulas



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