Mercedes-AMG Concept GT XX: el anticipo de la berlina deportiva eléctrica que llegará en 2026 con más de 1.300 CV

30 de Jun, 2025

Mercedes-Benz dio un paso más hacia el futuro de la alta performance y de su división deportiva con la presentación del Concept AMG GT, un adelanto del que será el heredero del AMG GT Berlina. Este modelo, que ya había sido fotografiado en pruebas y filtraciones desde hace más de un año, revela finalmente por qué no había mostrado grandes avances visibles: lo que se estaba gestando era una reinterpretación extrema, tanto estética como tecnológica. Mercedes-AMG GT XX ConceptCon un diseño retrofuturista y un despliegue visual impactante, el prototipo adopta la silueta de una berlina deportiva con portón trasero, aunque mantiene el perfil elegante y afilado de un sedán. Uno de sus puntos más destacados es el impresionante coeficiente aerodinámico de apenas 0,198, uno de los más bajos jamás registrados. Pintado en un llamativo color naranja fuego, el Concept AMG GT se distingue por su agresivo diseño, especialmente en el sector frontal con faros verticales que se extienden sobre los laterales del capot y una parrilla alargada con múltiples barras cromadas, muy lejos de los rasgos vistos hasta ahora en los prototipos, pero que recuerdan al también futurista C111. En los laterales, se destacan las llantas forjadas de 21 pulgadas con cubiertas aerodinámicas activas: sus aspas se abren o cierran según la necesidad de refrigeración de los frenos. La caída pronunciada del techo, los hombros marcados y la ausencia de luneta trasera –al estilo Polestar 4– completan el conjunto, junto con una remate futurista: incluye tres faros circulares a cada lado y un panel central con tecnología de píxeles cuadrados que proyecta advertencias en 3D hacia los vehículos que vienen detrás. Mercedes-AMG GT XX ConceptPuertas adentro es igual de innovador. Cuenta con un diseño en forma de “T” que une el túnel central con el tablero, con butacas deportivas y un revestimiento completo en Labfiber, un cuero biotecnológico desarrollado a partir de caucho reciclado, proteínas vegetales y biopolímeros. Este material, además, puede adoptar distintas terminaciones y estará presente también en elementos como las manijas de las puertas, con terminación brillante mediante hilado húmedo. Por su parte, el puesto de conducción incorpora un volante rectangular heredado del exclusivo AMG One y dos pantallas digitales: una de 10,25” para el instrumental y otra táctil de 14” para el sistema multimedia. Además, incorpora un sistema de Leds en la columna de dirección que informa al conductor sobre la carga, recuperación y rendimiento energético mediante códigos de colores. Mercedes-AMG GT XX ConceptDebajo de la carrocería se esconde una mecánica que redefine el concepto de berlina deportiva eléctrica y hasta podría hacerle sombra al AMG One: el Concept AMG GT está impulsado por tres motores eléctricos de flujo axial desarrollados por la firma británica YASA, que en conjunto entregan más de 1.300 CV. Estos propulsores, extremadamente compactos, están gestionados por dos Unidades de Accionamiento Eléctrico de Alto Rendimiento –una para el eje delantero y otra para el trasero– con refrigeración por aceite y doble inversor refrigerado por agua. Montado sobre la nueva plataforma modular AMG.EA, el sistema prioriza la eficiencia: el motor delantero actúa como unidad auxiliar y se desacopla cuando no se requiere potencia, activándose sólo durante aceleraciones intensas o en fases de recuperación de energía. Por ahora, el único dato de performance informado es su velocidad máxima: 360 km/h. Aunque la marca aún no reveló la capacidad exacta de la batería, sí confirmó que está compuesta por 3.000 celdas cilíndricas con una densidad energética de 300 Wh/kg. El sistema permite recuperar autonomía para 400 kilómetros en apenas cinco minutos de carga rápida, destacándose por su capacidad de recarga y su durabilidad a largo plazo. Mercedes-AMG GT XX ConceptLa presentación de la versión definitiva está prevista para 2026 y no sería demasiado diferente al prototipo, por lo que podemos esperar un vehículo que sin dudas no pasará desapercibido.

16 Valvulas