Citroën Xsara Picasso: el pionero entre los monovolúmenes de la marca y referente en versatilidad, cumple 25 años

28 de Mar de 2026

En plena era de los SUV’s, elegidos por su estilo y versatilidad, mucho antes hubo un concepto que combinaba aún mejor la funcionalidad con un tamaño compacto y un diseño llamativo, los monovolúmenes. En este segmento, sin dudas una de las pioneras fue Citroën, con el Xsara Picasso como su primer y uno de los más recordados representantes. Lanzado comercialmente en 2001, se destacó desde su debut por una propuesta centrada en el confort y la funcionalidad, con un diseño que priorizaba el espacio interior y la experiencia de los ocupantes. Hoy, a 25 años de su presentación, repasamos brevemente su historia. Citroën Xsara Picasso Con una silueta de líneas redondeadas con forma de almendra, amplias superficies vidriadas y una arquitectura pensada para maximizar la habitabilidad, el Xsara Picasso ofrecía un interior luminoso y confortable, en línea con la tradición de Citroën. Su nombre, inspirado en el artista Pablo Picasso, reforzaba el vínculo entre creatividad y diseño, un concepto que se reflejaba especialmente en las versiones más equipadas de la gama. El monovolumen logró rápidamente reconocimiento internacional, con distinciones como “Mejor Automóvil Europeo” en Italia y “Auto del Año” en España y Polonia. En cuanto a su mecánica, la versión nafta 2.0 16V de 138 CV se posicionó como una de las más equilibradas, destacándose por su rendimiento, confiabilidad y eficiencia, acompañada por transmisiones manuales y automáticas. Además, incorporó soluciones poco habituales para su segmento en ese momento, como climatizador automático, tablero digital central y una palanca de cambios elevada que mejoraba la ergonomía. A esto se sumaba un baúl de 550 litros -líder en su categoría- y un interior con materiales y terminaciones pensadas para el confort familiar. El Xsara Picasso también fue un referente en nuestra región y en Argentina en particular, donde superó las 24.000 unidades comercializadas y recibió una actualización en 2007 que renovó su estética con un leve rediseño en el sector frontal y mejoras en el interior, incluyendo un replanteo del tablero que acentuaba la sensación de amplitud. Citroën Xsara Picasso La versatilidad fue otro de sus pilares, con múltiples espacios de guardado que totalizaban 15 litros adicionales, un interior modular con butacas individuales que permitían configurar el interior de acuerdo a las necesidades del usuario y una oferta mecánica que incluía, además del 2.0 naftero, el 1.6 de 110 CV y el eficiente turbodiesel 2.0 HDi de 90 CV, reconocido por su bajo consumo y buena autonomía. A 25 años de su lanzamiento, el Citroën Xsara Picasso se mantiene como un referente en la evolución de los vehículos familiares, destacándose por su enfoque innovador, su practicidad y una concepción centrada en el usuario, fiel al ADN histórico de la marca. Su legado continuó vivo en su sucesor, el C4 Picasso/Spacetourer e incluso la gama de SUV’s de la marca incorporan algunas de sus soluciones, aunque esperemos que más pronto que tarde los monovolúmenes vuelvan al mercado, ampliando la variedad de formatos.